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1,特斯拉计划拆股 一股拆三股

盖世汽车讯 据外媒报道,6月10日,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交了年度委托投票说明书,并透露了一股拆三股的股票分割计划,而且董事会成员Larry Ellison不打算连任。

特斯拉在文件中提到了股票分割的提议,我们的成功取决于吸引和留住优秀人才,而极具竞争力的薪酬方案为每位员工提供了获得股权的选择权,也帮助特斯拉取得了成功。我们相信股票分割将有助于重置我们普通股的市场价格,也将使我们的员工在管理他们的股权时有更大的灵活性。

虽然股票分割计划对特斯拉的基本面没有影响,但可以让更多的投资者更容易持有该公司股票,从而提振股价。

特斯拉还在文件中透露,董事会成员Larry Ellison目前持有特斯拉1.5%的股份。Ellison计划放弃其特斯拉董事会成员的职责。

图片来源:特斯拉

文件还显示,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克目前持有特斯拉23.5%的股份,先锋领航投资管理公司(Vanguard)持有特斯拉6%的股份。自2021年底以来,马斯克出售了很大一部分所持的特斯拉股份,部分原因是为了增持推特的股份。此前,马斯克同意以约440亿美元的价格收购推特。

在股东提出的13项不同提案中,特斯拉被要求审查并披露更多相关信息,包括为反骚扰和反歧视所做出的努力、游说活动、供应链和劳动力,以及公司用水和与水有关的气候影响和风险的细节。

特斯拉还将要求股东投票决定是否将董事会的任期从三年减少到两年。

特斯拉计划于2022年8月4日在美国得克萨斯州奥斯汀的特斯拉新工厂举行线上年度股东大会,并邀请少量股东现场出席。特斯拉股东们将在当天就股票分割提案进行投票。如果获得批准,这将是该公司在2020年8月一股拆五股后首次采取此类行动。

6月10日,特斯拉股价收于696.69美元,盘后上涨逾1%。(来源:盖世汽车 谭璇)

2,通用多个岗位不再要求本科学历 更关注技能

盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车多个岗位已经放弃了对四年制本科学位的要求,转而选择了基于技能、以人为本的招聘程序。

通用多样性、公平性和包容性执行董事兼劳动力战略负责人Tammy Golden表示:从软技能的角度来看,我们非常需要能够与人沟通的员工。当把重点放在工作要求上,而不是把四年制学位作为入场券时,我们就将有机会打开另一个人才库的大门。

在过去几个月里,通用聘用的约500名集团领导人中,近一半属于少数群体,通用将其定义为女性和黑人、原住民和有色人种。该战略是通用成为全球最具包容性的公司使命的一部分。通用新的多样化、公平和包容团队正在领导这项工作。Golden表示,通用的劳动力战略有三个方面:

DE&I咨询整合,帮助公司发展包容性领导层。

劳动力创新,研究影响员工体验的工作流程,消除可能影响该体验的偏见。

劳动力设计,其重点是寻找除了四年制学位以外的进入公司的途径。

图片来源:通用

在通用工作的三十年中,Golden一直在优先使用这种更注重技能的招聘方法。在她于2021年5月成立的通用DE&I团队中,她将这种方法定为了该公司的正式招聘方式,并将其纳入了通用更广泛的招聘战略中。

Golden表示,其手下最好的团队领导之一,取得的是体育方面的学位,与制造业毫无关联,但他是一个能力非常突出的人,因为他有着优秀的人际交往能力。

Golden表示,通用的目标还包括在其设有办事处和工厂的社区内缩小公平差距。通用最近还与Udacity合作,共同推出了一个高科技过渡途径奖学金,后者是一个与各行业合作开发教育内容,以帮助工人在特定领域取得进步的组织。

Golden称,第一批奖学金的重点是位于密歇根州底特律(Detroit)和庞蒂克(Pontiac)地区的工人。100个奖学金将被提供给该地区的妇女和有色人种。没有四年制学位的学生也有资格获得奖学金,并将在项目结束时为在通用或其他地方从事技术工作做好准备。Golden表示,许多学生将直接从高中毕业,有些学生获得的是两年制的大学学位。

Golden表示,通用首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra) 有一个大胆的愿景,希望通用成为最具包容性的公司,其关键是如何将其付诸实践,我很高兴能成为此战略的一部分。 Golden说道。(来源:盖世汽车 星云)

3,AFS:缺芯致今年全球汽车减产量已破200万辆

盖世汽车讯 据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至6月12日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为223.04万辆。AFS还预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至约304万辆。

从地区来看,今年迄今为止,中国地区因缺芯累计减产10.73万辆车,总的来看,中国汽车市场累计减产规模并不大,且减产量增速缓慢;欧洲和北美地区仍是全球因缺芯导致汽车累计减产量最大的两大地区,并且今年的减产量预计都将破百万辆。

AFS负责全球汽车预测的副总裁Sam Fiorani表示,此次提供的新的预测数据包括修订后的欧洲汽车减产量,AFS将欧洲地区减产量较此前下调约500辆至79.41万辆。

仅在上周,全球汽车制造商因缺芯减产约23.42万辆车,此次大幅减产主要来自北美地区。AFS预计,上周北美地区因缺芯减产20.52万辆车;南美地区减产2.52万辆;亚洲其他地区减产量为0.42万辆。中国、中东和非洲没有进一步因缺芯削减生产。

尽管汽车行业对芯片供应的预测充满希望,但汽车制造商仍将其现有的芯片优先用于高端、高利润车型,而非入门级汽车。大众集团等车企估计芯片危机将在2022年下半年开始缓解。大众集团一位发言人称,该公司也获得了稳定的供应,但是他强调未来几个月仍有很大的不确定性。(来源:盖世汽车 谭璇)

4,马斯克:特斯拉度过了一个非常艰难的季度

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在上周末的电子邮件中表示,特斯拉度过了一个非常艰难的季度,并要求员工团结起来恢复生产。

上周末,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克向员工发送了几封电子邮件。在第一封电子邮件中,马斯克试图向员工灌输生产特斯拉产品的意义,我们正在生产人们喜爱的、伟大的、真实的产品,可以让人们的生活和世界更美好。这是一份非常有意义的工作。无论这个混乱的世界上还发生了什么,至少你所做的是一份纯粹的善事,我对你的尊重和钦佩远远超过了对华尔街最富有的人。

图片来源:马斯克微博

在第二封电子邮件中,马斯克写道,由于中国的供应链和生产面临挑战,这是一个非常艰难的季度,所以我们需要努力恢复生产!上周早些时候,马斯克告诉特斯拉员工,出于同样的原因,特斯拉本季度末将迎来疯狂的交付潮。马斯克表示,上海工厂的生产正在全面恢复。

值得注意的是,马斯克还透露了特斯拉其他工厂的生产状况。马斯克写道,我要祝贺弗里蒙特团队上周创造了新的历史生产纪录。特斯拉弗里蒙特工厂的前身曾是NUMMI,为通用和丰田共同运营的汽车工厂。特斯拉表示,其在该工厂生产的汽车产量已经超越丰田和通用运营时代。

马斯克还宣布,柏林超级工厂上上周首次实现了近1000辆Model Y的周产量。据悉,特斯拉原计划在4月实现柏林超级工厂周产量达1000辆,但当时离这个目标还差得很远。

马斯克还表示,得州超级工厂正在加速生产。但马斯克没有透露该工厂的产量,但他在上周早些时候的一次全体员工会议上透露,由于4680电池和结构电池包的生产,得州工厂的生产仍然受到限制。

最后,马斯克写道,特斯拉上海工厂正全力恢复,而奥斯汀也正加快步伐。让我们向胜利进军吧!(来源:盖世汽车 谭璇)

5,QuantumScape失去一员大将 生产主管离职

盖世汽车讯 据外媒报道,根据一份监管文件,固态电池初创公司QuantumScape Corp.的生产总监Celina Mikolajczak因管理风格不同离开了该公司。

Mikolajczak是电池行业的资深人士,曾在特斯拉工作,帮助该公司制造电池,并曾担任松下能源(Panasonic Energy)北美工程和电池技术总裁。2021年4月,Mikolajczak从松下跳槽到QuantumScape。

图片来源:松下

QuantumScape在文件中透露,Mikolajczak已于6月6日辞职,不过她将继续担任公司的顾问至少一年。该公司在一份文件中表示,这一变动是由于公司管理层各方管理风格不同,作为变动的一部分,领导公司制造业务和供应链团队的高管将直接向首席执行官报告。

Mikolajczak证实了她的离职,并拒绝进一步置评。记者未能立即联系到QuantumScape置评。该报道一出,QuantumScape股价下跌7.7%,收于10.15美元,接近其52周低点10美元。

在大众集团对其投资超过5亿美元后,QuantumScape声名大噪。2020年9月,该公司与特殊目的收购公司Kensington Capital Acquisition Corp.达成了合并上市协议。QuantumScape将公开市场筹集的资金用于电动汽车固态电池的商业化。(来源:盖世汽车 占亚娥)

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