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三、无机结合料稳定基层原材料的技术要求 

2.石灰 

（3）高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消 石灰。 

3.粉煤灰等工业废渣 

（4）水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公 路。

5.粗集料 

（1）用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩 石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石。

8. 混合料组成设计 （1）无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料 检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比 设计和施工参数确定四部分。

一、粒料分类及适用范围

一、无机结合料稳定类（也称半刚性类型）基层分 

类及适用范围 2.适用范围 

（1）水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材 料适用于各级公路的基层、底基层。 冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类 材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。 石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四 级公路的基层。

（2）高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用 骨架密实型混合料。 

均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底 基层，二级及二级以下公路的基层。 

骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要 考虑路面内部排水要求的基层

路面无机结合料稳定基层（底基层）施工

1.密实一悬浮结构 在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料。工程中 常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表

2.骨架一空隙结构 当采用连续开级配矿料与沥青组成沥青混合料。工 程中使用的沥青碎石混合料和排水沥青混合料（OGFC ）是典型的骨架空隙型结构。

3.密实一骨架结构 

当采用间断型密级配矿料与沥青组成沥青混合料。 沥青玛碲脂碎石混合料（SMA）是一种典型的骨架密实 型结构。

二、混合料生产、摊铺及碾压 

1. 一般规定 

（3）对水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料，宜 在2h之内完成碾压成型，应取混合料的初凝时间与容许 延迟时间较短的时间作为施工控制时间。

 （6）宜在气温较高的季节组织施工。无机结合料 稳定材料施工期的日最低气温应在5℃以上，在有冰冻 的地区，应在第一次重冰冻到来的15〜30d之前完成施 工。

3. 混合料人工拌和 

（1）混合料人工拌和工艺应包括现场准备、布料 拌合等流程。

4. 摊铺机摊铺与碾压 

（4）下承层是稳定细粒材料时，宜先将下承层顶 面拉毛或采用凸块式压路机碾压，再摊铺上层混合料； 

下承层是稳定中、粗粒材料时，应先将下承层清理干净， 并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。

三、无机结合料基层（底基层）养护、交通管制、 层间处理及其他

 1. 一般规定 

（1）无机结合料稳定材料层碾压完成并经压实度 检查合格后，应及时养护。 

（2）无机结合料稳定材料的养护期宜不少于7d, 养 护期宜延长至上层结构开始施工的前2d。

6. 基层收缩裂缝的处理 基层在养生过程中出现裂缝，经过弯沉检测，结构 层的承载能力满足设计要求时，可继续铺筑上面的沥青 面层，也可采取下列措施处理裂缝： 

（1）在裂缝位置灌缝。 （2）在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅。 （3）洒铺热改性沥青。

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